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時間 2006/04/21 Fri 00:09:09
剛剛看到國家地理頻道在介紹AirBus A380的製作過程
天ㄚ 真是一整個帥氣
記得我國小時 最喜歡的飛機是 Boeing 747-400 (747-300頭看起來比較短)
ㄧ直到國中還是高中(有點忘了...)
對於A320、A321、還有A318 都有點反感...
華航飛東南亞都是這種 復興的北高好像也是...
機體短小 機身後段到尾端急速緊縮
(每次從後面看過去就覺得屁股很翹 感覺重心不穩似的)
而且 在空中時 引擎運轉在轉換時(就是要漂浮 省油的狀態)
都會讓我以為引擎熄火了 = ="....
在加上 之前7~8年前吧 印象中 大多的空難 都是這種機型的
直到他們推出了A330 和A340 讓我ㄧ整個改變對他們的感覺
(還是討厭A32x系列的 但總體而言對AIRBUS還是喜歡大於討厭)
到現在 我心目中的第一名飛機仍是A330
儘管他們有
白鯨貨運機(Beluga)
--今天才知道是沒有量產商用 只專門運送飛機組件(就是上面那小飛機的)而已
A380--雖然很大很帥 但真的是"太大"了 @@"
至於Boeing
B-787 Dreamliner 流線型機翼(看到時覺得很帥 但不耐看 嘖嘖~~)
由於採用複合材料、機體更輕 最快可與747一樣有0.85倍音速
不過要等到明年才會首飛 XD 有待觀察~~~~
而且 美國老是要求我們買波音的飛機 真的有點反感...
哈哈 聽說 空巴將推出A350 號稱是輕量版本的A330 期待中 :D
剛剛看到國家地理頻道在介紹AirBus A380的製作過程
天ㄚ 真是一整個帥氣
記得我國小時 最喜歡的飛機是 Boeing 747-400 (747-300頭看起來比較短)
ㄧ直到國中還是高中(有點忘了...)
對於A320、A321、還有A318 都有點反感...
華航飛東南亞都是這種 復興的北高好像也是...
機體短小 機身後段到尾端急速緊縮
(每次從後面看過去就覺得屁股很翹 感覺重心不穩似的)
而且 在空中時 引擎運轉在轉換時(就是要漂浮 省油的狀態)
都會讓我以為引擎熄火了 = ="....
在加上 之前7~8年前吧 印象中 大多的空難 都是這種機型的
直到他們推出了A330 和A340 讓我ㄧ整個改變對他們的感覺
(還是討厭A32x系列的 但總體而言對AIRBUS還是喜歡大於討厭)
到現在 我心目中的第一名飛機仍是A330
儘管他們有
白鯨貨運機(Beluga)
--今天才知道是沒有量產商用 只專門運送飛機組件(就是上面那小飛機的)而已
A380--雖然很大很帥 但真的是"太大"了 @@"
至於Boeing
B-787 Dreamliner 流線型機翼(看到時覺得很帥 但不耐看 嘖嘖~~)
由於採用複合材料、機體更輕 最快可與747一樣有0.85倍音速
不過要等到明年才會首飛 XD 有待觀察~~~~
而且 美國老是要求我們買波音的飛機 真的有點反感...
哈哈 聽說 空巴將推出A350 號稱是輕量版本的A330 期待中 :D
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